马云、王卫们置身“千亿俱乐部”电商物流领域造富能力有多强?

2019-11-21 21:04:17

富人一直是公众舆论的焦点。他们数亿美元经常是外界谈论的话题。然而,个人财富的波动不仅是个人财富积累和消费的标志,也反映了一个行业的兴衰。

10月10日,胡润研究院和雷克萨斯联合发布了2019年雷克萨斯胡润富豪榜。值得一提的是,9月10日辞去阿里巴巴集团董事长职务的马云,以2750亿元的净资产第三次成为中国首富。

马云第三富有的背后是中国电子商务产业的快速发展。胡润在接受《国家商报》记者采访时当场表示,企业退出电子商务领域的潜力相对较大。独角兽企业增长最快的主要是电子商务领域,将会有很多电子商务玩家。

作为电子商务的“黄金伙伴”,快递物流的发展也备受关注。顺丰的创始人王伟是胡润榜单上数千亿企业家之一。此外,“通达部”、邦德等“领导”也入围。

“十亿俱乐部”中有哪些电子商务巨头?

虽然他辞去了阿里巴巴集团董事长的职务,但很长一段时间,在提到电子商务时,他忍不住提到马云。衡量他影响力的标准之一是财富。55岁的马云净资产为2750亿元,位列胡润富豪榜榜首,这表明“老马”和“老马”都很强壮健康。截至今年9月,他创建的阿里帝国市值已达3.3万亿元。

如果你独自一人,你不会像其他人一样快乐。《国家商业日报》记者注意到,阿里是名单上人数最多的公司,有13名股东。阿里巴巴现任董事长兼首席执行官张勇也以46亿元的财富跻身前1000名。

苏宁控股集团董事长张靳东以1000亿元的财富加入了“1000亿俱乐部”。9月27日上午,苏宁安易宣布正式完成对家乐福中国股权的收购。张靳东制定了另外五项战略,其新目标是“超越沃尔玛”。然而,根据苏宁易居此前发布的2019年半年度商业快报,苏宁易居上半年营业收入为1346.18亿元,全渠道商品销售额为1842.15亿元,两者均增长20%以上。

此外,JD.com创始人刘董强(28岁)和唯冠创始人沈雅(785岁)也榜上有名,创始人肖商略(573岁)首次上榜。

江山是人才辈出的地方。当老一代电子商务企业家肩上扛着旗子跑步时,新的参与者也在崛起。胡润说:“在过去的两年里,超过400名新人被列入名单。新兴产业的新生力量正在崛起,尤其是由年轻企业家领导的独角兽企业和瞪羚企业。”

在“1000亿俱乐部”中,品多的创始人和80后黄征首次跻身其中。成立仅四年,品多就在市场价值上超过百度和网易,成为中国第五大互联网公司和第三大电子商务公司,奠定了电子商务领域“猫捉狗斗”的基本格局。随着市场价值的增加,黄征的财富自然会增加。截至新闻稿,多多报道的市值为369亿美元,为3178美元。

属于泛电子商务领域的美国集团评论同样引人注目。10月10日,美团股价再次飙升。截至新闻稿,美团的股价据报道为91.15港元,总市值为5287亿港元,相当于百度的两倍,成为中国市值第三大互联网公司。美国集团创始人王星也是80后一代,此次排名第65位,价值400亿元。

不仅80后,90后也开始出现在榜单上,比如28岁的自制用户服务平台Duba的创始人陈梁潇。去年5月7日,“酒后驾车”在香港上市。其业务包括“对巴”和“推阿”。当时,途易首席执行官吕斌告诉记者,目前,40%的客户是电子商务,占据了绝大多数业务。

许多快递物流的“领导者”都榜上有名。

快递物流业作为电子商务的基础设施,可以称之为前者的“黄金搭档”,这无疑是对电子商务发展的补充。因此,快递物流行业具有同样的创造财富的能力。

记者注意到,去年排名第七的王伟仍在“1000亿俱乐部”中,净资产为1100亿英镑,尽管今年他略微跌至第12位,远远领先于其他“领袖”。

快递物流产业富豪榜

来源:2019雷克萨斯胡润富豪榜由记者刘洋绘制

不难看出,德邦快递董事长崔维星跌幅最大,个人财富缩水47%,以45亿元位列第912位。大云控股董事长聂腾云夫妇遭受的“反击”最大(44%),今年财富增加了150亿元,以490亿元位列第54,仅次于王伟。此外,中通和申通的“领袖”财富也有所增加。

童渊运通创始人俞慧乔和妻子张小娟的个人财富也缩水了10%,以215亿元位列第160位。记者注意到,这是去年之后余慧乔和他妻子的排名再次下降。

江湖快递物流“领军人物”个人财富的增减背后,行业竞争异常激烈。以“通达部”为例。自大云今年8月29日发布2019年半年度报告以来,“通达部”年中报告卡已经全面发布。记者注意到,虽然今年上半年几家快递公司的市场份额和业务量有所增加,但几家公司的利润增长并不乐观。业内人士认为,这是2019年以来该行业日益激烈的“价格战”的持续影响。此外,《中国日报》还显示,科技研发投资比例也大幅增加。在它的背后,快递物流行业正在努力消除传统密集型企业落后和疲惫的印象,并向科技型企业转型。

普华永道(PricewaterhouseCoopers)对2016年至2019年上半年中国物流业并购的回顾及其趋势展望显示,2019年上半年,智能信息化和集成物流受到高度追捧,分别在并购数量和规模上居首位。在消费升级和产业升级的背景下,物流业将向集中化、集成化和智能化信息化方向发展。集中度将继续提高,跨境一体化将成为趋势,信息技术将继续受到追捧。

北京十一选五投注 贵州11选5投注 快三app 辽宁11选5 山东群英会

  • 上一篇:保利发展控股集团股份有限公司 2019年9月份销售情
  • 下一篇:诺基亚贝尔与河南移动达成全新战略合作共拓智慧城市发展

  • Copyright 2018-2019 startuphoops.com 青板新闻 Inc. All Rights Reserved.